Рекламный баннер 990x90px header-top
| Валюта | Дата | знач. | изм. | |
|---|---|---|---|---|
| USD | 13.10 | 84.9 | 0 | |
| EUR | 13.10 | 94.97 | 0 |
В четь празднования Дня защитника Отечества, Волонтеры Подмосковья и Молодогвардейцы поздравили ветерана ВОВ Клименко Якова Григорьевича
17:56
23.02.2025
В четь празднования Дня защитника Отечества, Волонтеры Подмосковья и Молодогвардейцы поздравили ветерана ВОВ Клименко Якова Григорьевича.
️Якову Григорьевичу 97 лет, за его плечами годы образцовой службы в рядах воздушных сил и успешной работы в гражданской авиации. В ряды Красной Армии его призвали в августе 1944 года и зачислили в летную школу города Павлодара. Там он получил специальность пилота самолета ПО-2. Затем переучили на бортрадиста и отправили служить на Дальний Восток на самолете ЛИ-2.
После окончания Великой Отечественной войны служба Якова Григорьевича не закончилась. Родина отправила помогать Китайской народной республике в войне с японцами. Потом были Семипалатинск, Сахалин, Моздок. После того как оставил летную работу, остался в полку на наземной службе на должности начальника связи эскадрильи. А с 1965 года началась работа в гражданской авиации.
В качестве радиста-испытателя летал на легендах отечественной гражданской авиации – ТУ-124, ТУ-134, ИЛ-18, ИЛ-62. В период с 1985 по 1998 год Яков Григорьевич был заместителем начальника штаба летного отряда ГосНИИГА.
️Желаем Якову Григорьевичу крепкого здоровья, вручили небольшой подарочный набор к праздничному столу.
#МолодежьЛобни #ВолонтерыПодмосковья #МГЕР #Лобня #МыПомним #МыГордимся
️Якову Григорьевичу 97 лет, за его плечами годы образцовой службы в рядах воздушных сил и успешной работы в гражданской авиации. В ряды Красной Армии его призвали в августе 1944 года и зачислили в летную школу города Павлодара. Там он получил специальность пилота самолета ПО-2. Затем переучили на бортрадиста и отправили служить на Дальний Восток на самолете ЛИ-2.
После окончания Великой Отечественной войны служба Якова Григорьевича не закончилась. Родина отправила помогать Китайской народной республике в войне с японцами. Потом были Семипалатинск, Сахалин, Моздок. После того как оставил летную работу, остался в полку на наземной службе на должности начальника связи эскадрильи. А с 1965 года началась работа в гражданской авиации.
В качестве радиста-испытателя летал на легендах отечественной гражданской авиации – ТУ-124, ТУ-134, ИЛ-18, ИЛ-62. В период с 1985 по 1998 год Яков Григорьевич был заместителем начальника штаба летного отряда ГосНИИГА.
️Желаем Якову Григорьевичу крепкого здоровья, вручили небольшой подарочный набор к праздничному столу.
#МолодежьЛобни #ВолонтерыПодмосковья #МГЕР #Лобня #МыПомним #МыГордимся
Поделитесь новостями с жителями города
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Полезные ресурсы
Рекламный баннер 728x90px center-bottom